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Ein Testflug von und nach Toulouse bringt den ersten Prototypen des Airbus A340-300 für einen Anflug nach dem EuroAirport.

Seit Anfang 2010 setzt Rabbit-Air die werksneue erworbene Dassault Falcon 7X auf ihren weltweiten Geschäftsreiseflügen ein.

HB-JGI

c/n: 067

Paul Bannwarth 1.3.2012 BSL

Die 1977 bei Grumman gefertigte Gulfstream II TT gehört in der Business Jet-Szene zu bereits den Oldtimern. Für Wartungsarbeiten weilt sie am EuroAirport.

HZ-HA1

(HZ-ND1)

c/n: 216

Laurent Greder 1.3.2012 BSL

Nach mehreren Monaten aufwändiger Überholung dürfte die Gulfstream II TT ihren Besitzern demnächst wieder übergeben werden.

HZ-HA1

(HZ-ND1)

c/n: 216

Laurent Greder 1.3.2012 BSL

Wie jeden Werktag kurz nach 17.30 Uhr wird FedEx Express mit einer Boeing 757-200F zur ersten Rotation des Tages nach Paris-Charles de Gaulle starten.

N903FD

c/n: 27124

s/n: 540

Paul Bannwarth 1.3.2012 BSL

Endlich! Nun hat auch die prächtige, ganz in Blau bemalte Antonov An-12 der Meridian den Weg zum EuroAirport gefunden, auf einem Flug im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke.

UR-CGV

c/n: 6344610

Laurent Greder 1.3.2012 BSL

Die Bemalung stammt von der Vorbesitzerin Ruby Star Airways, die aktuell noch eine einzige Antonov An-12 und eine Ilyushin Il-76 betreibt.

UR-CGV

c/n: 6344610

Ralph Kunadt 1.3.2012 BSL

Dank der Just-in-time-Fertigung bei PSA Peugeot Citroën kommt der EuroAirport immer wieder zu Bewegungen mit Antonov An-12.

UR-CGV

c/n: 6344610

Laurent Greder 1.3.2012 BSL

Von vier zuverlässig rauchenden Ivchenko AI-20M Propellerturbinen gezogen, startet der prächtige Oldie zum nächsten Flug nach Tunis.

UR-CGV

c/n: 6344610

Laurent Greder 1.3.2012 BSL

Die Boeing BBJ der Regierung von Dubai sind seit Jahren regelmässige Gäste in Wartungsbetrieben am EuroAirport.

A6-MRM

c/n: 32450

s/n: 787

Stefan Gschwind 29.2.2012 BSL
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