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Berlin ist immer eine Reise wert, auch über die Auffahrtstage 1990. Für einen Charterflug nach Berlin-Tegel landet erstmals eine Boeing 727-200 der Pan Am am EuroAirport. | |
Die Boeing 727-200 CS-TBX der TAP ist an diesem sonnigen Samstag aus Lissabon eingetroffen. Nach dem Zwischenstopp geht es weiter nach Wien und dann wieder zurück nach Portugal. TAP Portugal (TAP Air Portugal) | |
Seit dem 31. Oktober 1989 fliegt TAP Air Portugal zweimal pro Woche, jeden Dienstag und Samstag, ab Lissabon via den EuroAirport nach Wien und zurück. TAP Portugal (TAP Air Portugal) | |
Toros Air ist eine neue Ferien-Fluggesellschaft aus der Türkei, setzt jedoch ihre Boeing 727-200 TC-AJF heute im Auftrag der ebenfalls neuen spanischen Universair von und nach Palma de Mallorca ein. | |
Point Air hat die Verkehrsrechte ab Frankreich nach der Türkei nicht erhalten. Während der gesamten Sommersaison 1987 fliegt darum Talia Airways ab Basel-Mulhouse nach Istanbul. | |
Erstmals ist die einzige Boeing 727-200 der neuen Talia Airways in Basel-Mulhouse zu sehen. Sie kommt im Auftrag von Point Air aus Paris-Orly und fliegt weiter nach Istanbul. | |
Nicht nur französische Reiseveranstalter, sondern auch solche aus der Schweiz, führen ab dem EuroAirport Ferienflüge nach den boomenden Feriendestinationen in Tunesien durch. | |
Als Positionsflug aus Kairo landet zum ersten Mal eine Vickers VC-10 der Royal Air Force am Flughafen. Sie holt hier eine Gruppe Pfadfinder ab, welche zwei Wochen zuvor mit einer Lockheed C-130 Hercules eingeflogen wurden. Royal Air Force (Royal Air Force RAF / Army Air Corps AAC) c/n: 836 | |
Nach längerer Zeit ist wieder eine Maschine der TAP Air Portugal nach Basel-Mulhouse umgeleitet worden. Sie kam aus Porto und konnte aus meteorologischen Gründen weder in Genf noch in Zürich landen. TAP Portugal (TAP Air Portugal) | |
Seit Jahren sind die Boeing 727-200 der Tunisair samstägliche Stammgäste am EuroAirport, mit Charterflügen nach Djerba, Monastir und auch Tunis. |