Wie im Vorjahr ist FlyYo während der Sommermonate 2026 im Auftrag der Israir ab Tel Aviv im Einsatz, auch einmal wöchentlich nach dem EuroAirport.

Der Embraer ERJ-145 F-HRAP der Amelia International ist aktuell für Zimex Aviation im Einsatz, weil sich deren ATR 42 zur Wartung in Sofia befindet.

Vermutlich im Zusammenhang mit der ART Basel ist aus Köln/Bonn dIe Gulfstream G650 4K-ASG der ASG Business Aviation am EuroAirport gelandet. Sie wird nach kurzer Zeit nach Malaga weiterfliegen.

Aus Rodez ist der Embraer 145 F-HRAM von Amelia eingetroffen. Er wird während der Wartung des ATR 42 von Zimex Aviation für diese nach dem Kosovo fliegen.

Erstmals seit langer Zeit bietet El Al im Sommer 2026 zweimal wöchentlich eine saisonale Linie ab Tel Aviv nach dem EuroAirport an. Eingesetzt werden, via die Tochtergesellschaft Sun d'Or International, Boeing 737-800 der litausichen KlasJet.

Die Boeing 737-800 LY-OEX von Sun d'Or International fliegt zurzeit im Auftrag der El Al. Etwa eine Sunde verspätet startet sie auf auf der Piste 15 des EuroAirport zum Rückflug nach Tel Aviv.

Der Besuch der Gulfstream G600 N393CW dürfte im Zusammenhang mit der ART Basel stehen. Sie kommt aus dem polnischen Łódź und wird kurze Ziet später nach Oberpfaffenhofen starten.

Es ist die Zeit der ART Basel. Aus Saint Tropez trifft der Pilatus PC-12 OH-DDK von Jetfly Management (ehemals Fly7 Finland) mit Besuchern der Messe am EuroAirport ein.

Im sommerlichen Morgenlicht ist der Airbus A321neo C-GOIK der Air Transat im Anflug auf die Piste 15 am EuroAirport, auf der seit 2025 saisonal dreimal wöchentlich angebotenen Langstreckenverbindung von und nach Montreal.

Samstags wird der morgentliche Flug der DHL Express weiterhin mit Genf kombiniert und kehrt anschliessend zum Ausgangspunkt Leipzig oder nach Brüssel zurück.