Die Beechcraft Super King Air 200 F-GIAL der Alsair musste wetterbedingt aus Colmar-Houssen an den EuroAirport ausweichen.

Am Vormittag ist die Swearingen SA227AC Metro III F-GHVA der Air Vendée aus Nantes eingetroffen und parkt bis am späten Abend auf dem Tarmac des Flughafens Basel-Mulhouse.

Crossair gibt den Saab 340A HB-AHF an Delta Air ab. Er trägt bereits die Farben der deutschen Gesellschaft, jedoch noch die bisherige Schweizer Immatrikulation.

Auch die dritte Saab 340A der Air Bremen, registriert als D-CHBC, wird bei der Crossair Technik auf ihre Einsätze bei der norddeutschen Regionalfluggesellschaft vorbereitet.

Von März bis Oktober 1989 bietet Air Liberté mit ihren McDonnell Douglas MD-83 am Freitag eine wöchentliche Charterverbindung zwischen dem EuroAirport und Athen an.

Ein Charterflug macht es möglich. Die Embraer Brasilia der DLT, hier die D-CEMH, sind am EuroAirport sonst sehr selten zu sehen.

Aus Toulon ist die Grumman Gulfstream F-GFGU der Air Provence International mit Vertretern der Peugeot-Automobilwerke am EuroAirport angekommen.

Die ehemalige HB-LNC der Crossair befindet sich zur Wartung bei ihrem früheren Besitzer am EuroAirport. CAM hat sie aus Frankfurt am Main eingeflogen.

Der AS Saint-Étienne ist mit der Beech 99 F-GFPE von Pan Européenne Air Service zum Spiel gegen den FC Sochaux-Montbéliard auf dem Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen.

Die neue Air Bremen hat die Crossair Technik am EuroAirport mit der technischen Betreung ihrer Saab 340A beauftragt.