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In der Champions League spielt der FC Basel gegen den FC Liverpool: Um die mehr als 2000 Fans nach Liverpool zu bringen, kommt auch diese DC-10 von AirLib zum Einsatz.

F-GTLZ

c/n: 46869

s/n: 174

Marc Seidel 25.10.2002 BSL

Seit einigen Monaten fliegt Air Liberté zweimal täglich zwischen Lille und dem EuroAirport. Zum Einsatz kommen mehrere von Ibertrans Aéreo betriebene Embraer 120 Brasilia.

EC-HSO

c/n: 120214

Rolf Keller 28.8.2002 BSL

Ibertrans Aérea betreibt im Auftrag der Air Liberté diese Embraer Brasilia auf den Flügen zwischen dem EuroAirport und Lille.

EC-HUP

c/n: 120209

Marc Seidel 13.6.2002 BSL

Air Liberté hat die werktägliche Tagesrandverbindung zwischen Lille und dem EuroAirport von TAT Transport Aérien Transregional übernommen und setzt dabei weiterhin Embraer EMB-120 Brasilia ein.

F-GIVK

c/n: 120112

François Hug 26.11.1999 BSL

Air Liberté ist mit dem Fokker 100 F-GNLJ auf einem Linienflug der TAT European Airlines zwischen dem EuroAirport und Nizza unterwegs.

F-GNLJ

c/n: 11344

François Hug 8.12.1998 BSL

Die einstige TAT-Maschine fliegt neu ganz in weiss für Air Liberté auf den bisherigen Linien nach Lille, Lyon und Nizza.

F-GGTD

c/n: 120129

Lukas Lusser 26.8.1998 BSL

Ein ad hoc-Einsatz von und nach La Rochelle führt den ATR 42 F-GGLK der Air Liberté zu einem Besuch auf dem EuroAirport.

F-GGLK

c/n: 22

François Hug 15.8.1998 BSL

Air Liberté setzt ihre Douglas DC-10-30 F-GPVA auf einem ad hoc-Flug mit Automobilverkäufern von Peugeot von und nach Paris-Orly ein.

F-GPVA

c/n: 47956

s/n: 181

François Hug 2.6.1998 BSL

Air Liberté musste mit ihrem minimal bemalten Fokker 100 F-GIOH wegen starken Nebels in Strasbourg nach dem EuroAirport ausweichen.

F-GIOH

c/n: 11424

François Hug 11.2.1998 BSL

Der Linienkurs aus Paris-Orly nach Strasbourg musste wegen Nebels nach dem EuroAirport ausweichen. So kommt es auf unserem Flughafen zur Erstlandung einer Boeing 737-200 der Air Liberté.

F-GCSL

c/n: 19066

s/n: 69

Pascal van de Walle 16.1.1997 BSL
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