In der Sommersaison 1995 setzt Air Charter International ihre neuen Airbus A320 auch auf den Charterflügen ab dem EuroAirport nach Catania ein.

Der Saab SF-340 HB-AHB wird für die Abgabe an Air Baltic vorbereitet. Nachdem er während einiger Wochen noch mit den neuen Titeln der Crossair im Einsatz war, wurde er nun in der Werft der Crossair vollständig neutralisiert.

Sportcharter für die verschiedenen Clubs in der französischen Nachbarschaft gehören zum samstäglichen Bild in Basel-Mulhouse. Zurzeit parkt die Beechcraft Super King Air 200 F-GILO der Airlec am EuroAirport.

Die Ilyushin Il-76MD UR-76732 der Ukraine Air Service ist im Einsatz auf einer Rotation von und nach Bukarest.

In den nächsten Wochen wird der Saab 340A HB-AHB die Crossair verlassen. In der letzten Wartung wurde er bereits neutralisiert und fliegt nun temporär mit weissem Rumpf.

Das «Phantom of the Opera», die Saab 2000 HB-IZK der Crossair, rollt nach einem Einsatz auf seinen Standplatz am EuroAirport.

Noch in den Farben der moldavischen Aeroflot-Abteilung, aber nun Titel, setzt Air Moldova die Tupolev Tu-154M ER-85332 oft im Subcharter für Avioimpex zwischen Skopje und dem EuroAirport ein.

Aigle Azur hat ihre Boeing 737-200 F-GMJD an Corsair International vermietet. Heute ist sie allerdings im Aufrag von Air Inter zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport im Einsatz.

Der als Business Jet genutzte Yakolev Yak-40 UR-88299 der UNA Southern Independent Air Company ist aus Odessa via Athen eingetroffen und parkt während einiger Tagen am EuroAirport.

Veteran Airlines Russia ist mit der noch mit einem Geschützturm im Heck ausgerüsteten Ilyushin Il-76T RA-86846 erstmals am EuroAirport zu sehen. Sie traf aus Pula in Kroatien ein.