Eine Schutzvorrichtung am Bugfahrwerk der McDonnell Douglas MD-82 verhindert, dass beim Start oder bei der Landung aufgewirbelte Gegenstände, Wasser oder Schneematsch in die Triebwerke gelangen.

Die rund dreissig Jahre alte McDonnell-Douglas MD-83 LZ-LDN der European Air Charter wartet am EuroAirport auf den Rückflug der Fussballer des PFK ZSKA Sofia nach der bulgarischen Hauptstadt.

Die Cirrus SR22 OY-SNU ist in Privatbesitz. Sie ist aus Roskilde angekommen und am EuroAirport wohl zum ersten Mal zu sehen.

Für einen einwöchigen Aufenhalt in Europa trifft die Gulfstream IV-SP N429CK aus Teterboro, NJ am EuroAirport ein. Am 30. August 2022 wird sie mit einem Fuel Stop in Shannon wieder in Richtung New Jersey zurückfliegen.

Die Boeing 737-800 UR-SQF ist im Auftrag der Corendon Airlines in Antalya stationiert und verbindet heute Antalya mit dem EuroAirport.

Anders als die meisten im Sommer 2022 durch Corendon Airlines eingemieteten Maschinen fliegen die Boeing 737-800 der urkainischen SkyUp Airlines, hier die UR-SQF, in ihren eigenen Farben.

Beinahe zwei Monate werden die Unterhalts­arbeiten am Airbus ACJ320 A7-MBK der Qatar Executive am EuroAirport dauern. Er wird erst am 15. Oktober 2022 nach Doha zurückkehren.

Selten sind Airbus A321 auf den Flügen der Vueling Airlines von und nach Barcelona zu sehen. Die hier eingesetzte EC-NLV trägt noch die Grundbemalung der früheren Level Europe.

Der aus Mailand-Linate eingetroffene Bombardier Challenger 605 N177FF der Duty Free Aviation macht sich bereits wenige Minuten nach der Landung auf den Weg nach Samedan.

Der Airbus Helicopter H145M 77+08 ist aus Lyon-Bron eingetroffen. Nach einem technischen Stopp am EuroAirport fliegt er bereits weiter zu seiner Basis in Deutschland.