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Wie bereits zwei Jahre zuvor, ist der Aérospatiale AS350 Ecureuil F-GJJH von Hélicoptères de France auch im Juli 2022 im Auftrag der Tour de France im Einsatz.

Die Tour de France gastiert 2022 wiederum im französischen Jura. Darum sind auch dieses Jahr mehrere Helikopter des Veranstalters am EuroAirport zu sehen.

Das Aérospatiale AS350 Ecureuil F-HFVC gehört 2022 als «VIP 2» zur Begleitmannschaft der Tour de France. Die Maschine ist im Besitz von Skycam Hélicoptères.

Als «VIP 3» begleitet das Aérospatiale AS350 Ecureuil F-HMEG von Hélicoptères de France die Tour de France 2022.

Auf dem Ablieferungflug aus Hamburg-Finkenwerder via Zürich trifft der werksneue Airbus ACJ319neo 9H-NTA zur Ausstattung in einem Wartungsbetrieb am EuroAirport ein.

9H-NTA

(LX-TCB, T7-TCB, LX-NYX)

c/n: 10897

Frédéric Freitag 6.7.2022 BSL

In den nächsten Monaten wird der Airbus ACJ319neo 9H-NTA am EuroAirport zum luxuriösen Business Jet ausgebaut. Noch ist der zukünftige Nutzer nicht bekannt.

9H-NTA

(LX-TCB, T7-TCB, LX-NYX)

c/n: 10897

Frédéric Freitag 6.7.2022 BSL

Im Sommerflugplan 2022 hat Vueling ihre Frequezen zwischen dem EuroAirport und Barcelona wieder auf sechs wöchentliche Flüge erhöht.

Nach einen durch die Flugverbote bestimmten mehr als neunstündigen «Umweg» setzt die Ilyushin Il-96-300 RA-96018 der russischen Regierung zur Landung auf der Piste 33 des EuroAirport an.

Flightradar24 zeichnet den 9 Stunden und 14 Minuten langen Flug um den Süden Europas nach. Statt einer Strecke von rund 2300 Kilometer und einer Flugzeit von drei Stunden legte die Ilyushin Il-96 mehr als 7000 Kilometer zurück.

RA-96018

c/n: 74393202018

s/n: 2018

zVg 6.7.2022 BSL

Trotz aller Sanktionen gegen Russland trifft die Ilyushin Il-96-300 RA-96018 des Rossiya Special Flight Detachment am EuroAirport ein, mit einer Sondergenehmigung für den Flug über Frankreich und der Schweiz.

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