Der Airbus A320 HB-IOP trägt leider, wie alle Airbus A319 und A320 der Belair Airlines, die Standard-Bemalung der Muttergesellschaft Air Berlin und auch deren Titel.

Obwohl Air Berlin anfangs 2012 ihre Linienflüge nach Berlin-Tegel aufgegeben hat, ist sie mit Ferienflügen nach Destinationen rund um das Mittelmeer und den Kanarischen Inseln weiterhin am EuroAirport aktiv.

Der Airbus A319 HB-JZN von easyJet Switzerland startet auf der Hauptpiste nordwärts zum Flug nach seiner nächsten Destination.

Die Sammlung ist, da auf dem Gelände des EuroAirport, bisher nicht öffentlich zugänglich, doch hat Werner von Arx sie auf Wunsch gerne und mit viel Liebe zum Detail gezeigt. Den 1963 gebauten Piper PA-22 Colt HB-OWB hatte er selbst betrieben.

Auf rund 200 Quadratmetern hat Werner von Arx eine umfangreiche Sammlung aufgebaut. Sie umfasst auch Modelle, Flugzeugteile und -Instrumente, Bilder mit Widmungen, Dokumente und Filme,

Vor den alten Hangars und Werkstätten in Basel-Mulhouse setzt sich die Aero Ae-45 Super Aero besonders gut in Szene. In den nächsten Monaten soll die Maschine komplett überholt werden.

Die schöne Aero Ae-45 Super Aero HB-EKC wird nur noch wenige Monate in der Schweiz immatruliert bleiben und bereits im April 2007 als HA-EKC nach Ungarn verkauft.

Mit einem Kleber der ersten Generation sucht die SCFA Sponsoren für ihr Projekt, eine Lockheed L-1049 Super Constellation aktiv in der Luft zu behalten.

An den Werktagen transportiert WDL Aviation Fracht für UPS United Parcel zwischen Köln/Bon und dem EuroAirport. An diesem Tag kommt die Fokker F27-600 D-BAKC zum Einsatz.

Urs M. Sieber ist der vierte Direktor des Flughafens. Er hat das Amt im Juli 1997 angetretne und wird den Flughafen bis August 2002 leiten. Er folgte auf Paul A. Rhinow, der den Flughafen von August 1983 bis Ende Juni 1997 führte.