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Der Airbus A330-200 F-WWCB ist mit General Electric CF6-80-Triebwerken ausgestattet, weil er als Demonstrator für die US Air Force als KC-45-Tanker vorgesehen war.

F-WWCB

c/n: 871

Ralph Kunadt 26.3.2019 BSL

Der in den Werksfarben bemalte Airbus A330-200 F-WWCB dürfte recht wenig Flugstunden aufweisen, war er doch seit Frühjahr 2008 mehrheitlich abgestellt.

F-WWCB

c/n: 871

Ralph Kunadt 26.3.2019 BSL

Der Airbus A330-200 F-WWCB trägt bereits seit einigen Jahren die offizielle Bemalung der Werksflugzeuge von Airbus.

F-WWCB

c/n: 871

Ralph Kunadt 26.3.2019 BSL

In Tel Aviv soll dieser Airbus A330-200 als erster seinen Typs von IAI (Israel Aerospace Industries) zu einem Vollfrachter umgerüstet werden und auch ein verstärktes Fahrwerk erhalten.

F-WWCB

c/n: 871

Ralph Kunadt 26.3.2019 BSL

Wohl letztmals in dieser Bemalung startet der Airbus A330-200 F-WWCB ab dem EuroAirport, zum Überführungsflug nach Tel Aviv.

Seit dem 31. August 2018 hat die REGA neben ihren Rettungshelikoptern für Verbindungsflüge und Schulungs­zwecke einen Airbus Helicopters H125 (AS350B3) im Dienst.

KLM cityhopper hat ihren vierten täglichen Flug von und nach Amsterdam früher als geplant aufgenommen und setzt dazu erstmals auch Boeing 737-700 aus der KLM-Stammflotte ein.

PH-BGI

c/n: 30364

s/n: 10864

Ralph Kunadt 26.3.2019 BSL

Im Gegensatz zur weissen Schwestermaschine EC-JZS trägt die Bombardier CRJ 900 EC-JZT noch die neue Iberia-Bemalung, fliegt nun jedoch auch für Brussels Airlines.

Vier originale Fensterrahmen sind nicht vorhanden und müssen rekonstruiert werden. Anstatt die äusserst komplizierten Alurahmen nachzubilden, werden sie durch Glasfaser-Polyester-Rahmen ersetzt.

G-AIVG

c/n: 220

Sammlung Wolfgang Neumann 23.3.2019 BSL

Hier ist eben der Prototyp für die «geklonten» neuen Fensterrahmen entstanden

G-AIVG

c/n: 220

Sammlung Wolfgang Neumann 23.3.2019 BSL
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