Wolfgang Neumann präsentiert die eben eingesetzte und fixierte Cockpitscheibe vorne links.

In den Wintermonaten ruht die Renovationsarbeit am Viking meistens. Nach der Winterruhe ist das Team nun bereit zu neuen Taten.

Ein Blick in den Heck-Frachtraum der Viking zeigt es: Die Stromzufuhr und der Luftschlauch für den Dunstabzug aus der «Küche» sind verlegt.

Ein weiteres Stück der Passagierkabine ist revidiert. Die Leuchtanzeige für die Passagiere verkündet, wann Gurten getragen und das Rauchen eingestellt werden müssen.

In der Geburtsstunde unserer Vickers Viking war dieser Fenstrrahmen eine schöne Handarbeit mit kostengünstigem Material. Heute würde man von nachhaltiger, lokaler Produktion unter Vermeidung von CO2-Emission parlieren ...

Der Holzrahmen des Galley-Fensters der Vickers Viking ist aufwändig konstruiert, mit verschiedenen Holzstärken, und in sich selbst stabil.

Nicht nur der verwitterte Holzrahmen, sondern auch die originale Plexiglas-Scheibe des Viking-Fensters sind erhalten geblieben, doch das fast undurchsichtige Plexiglas wird noch ersetzt.

Die Handbücher der Vickers Viking geben einigen Aufschluss über die Inneneinrichtung und Aufteilung der Maschine, und hier selbst über die Verteilung der Warmluft in der Kabine.

Diese Seite der Viking Handbücher zeigt primär die Sicherheitseinrichtungen der Maschine und ihre Bedienung.

Ein schönes Fachwerk entsteht, als künftige Kabinen-Trennwand. Mit einem Minimum an Material und Gewicht wird es maximale Stabilität ermöglichen.