Gemäss Flugplan werden die Linienflüge der Aegean Airlines zwischen Athen und dem EuroAirport mit Airbus A320 bedient, doch kommen auch A319 und A321 zum Einsatz.

Erstmals setzt Aegean Airlines am Freitag vor Pfingsten zwischen Athen und dem EuroAirport einen Airbus A321 ein. Die hohe Passagierzahl macht den Einsatz der SX-DGS möglich.

Die M-ARDI war bis 2013 als SE-RDZ bei EFS European Flight Services unterwegs und schon damals zur Wartung am EuroAirport anzutreffen.

Nach der Wartung im Hangar der ASL Airlines Switzerland ist die ATR 42-300F EI-SLO wieder einsatzbereit und wird für den Flug nach Sofia vorbereitet.

Hier täuscht der Hintergrund, denn nicht AMAC Aerospace, sondern Jet Aviation Basel ist für die Ausrüstung der beiden Boeing 777-300 für die japanische Regierung zuständig.

Die beiden Dassault Falcon 8X OY-OLD und OY-NEW der dänischen Air Alsie zeigen sich heute zum ersten Mal zusammen auf dem Tarmac des EuroAirport.

Sonntäglicher Hochbetrieb am Frachtterminal des EuroAirport, mit je einer Boeing 777F der Korean Air und Emirates Sky Cargo, welche hier Fracht für Incheon, beziehungsweise Brasilia laden.

Wie auch zu den damaligen Pionierzeiten, gehören neben Messbändern ein gutes Augenmass, ruhige Hände und der Blick fürs Ganze dazu, ein Flugzeug zu bemalen.

Kritisch wird das Werk begutachtet. Und Ja, die Zierstreifen (Cheatlines) laufen bei dieser Bemalung bis in den Heckkonus.

Der Airbus A320 OE-IZQ der easyJet Europe wirbt für die beiden Standorte des Gesellschaft in der deutschen Haupstadt, Berlin-Tegel und Berlin- Schönefeld.