Bild 1 - 10 (von 125)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Zimex Aviation hat mit der HB-AMB bereits ihren vierten ATR 42 übernommen. Noch in rein weisser Farbe ist er für einen kurzen Aufenthalt am EuroAirport eingetroffen.

Direkt von der Umrüstung zum Vollfrachter in Sonderborg ist der neu in der Schweiz registrierte ATR 42F HB-AMB eingetroffen. Er wird in den nächsten Tagen noch die Zimex-Bemalung erhalten.

Nur für kurze Zeit wird der ATR 42-300F HB-AMB am EuroAirport verbleiben, für Checks und zur Erledigung der Einfuhr­formalitäten. Danach wird er zur Bemalung nach Norwich weiterfliegen.

Zimex erweitert die Flotte. Direkt von der Umrüstung zum Vollfrachter in Sonderborg ist der kürzlich neu in der Schweiz registrierte ATR 42 HB-AMC eingetroffen.

Die HB-ALN ist die zurzeit einzige ATR 42-500 der Zimex Aviation, die in einer Passagierversion eingesetzt wird. Hier setzt sie eben zur Landung auf Piste 15 des EuroAirport an.

Bereits in einigen Tagen sind die ATR 42 der HOP! Geschichte und werden stillgelegt, auch die F-GPYD, die heute zwischen Paris-Orly und dem EuroAiport unterwegs ist.

Der ATR 42-500 HB-ALN der Zimex Aviation ist die einzige Maschinen dieses Typs in der Flotte, der auch als Passagierflugzeug eingesetzt wird.

Am Vortag ist die ATR 42-500 HB-ALN der Zimex Aviation nach Wartungsarbeiten und der Neubemalung aus Toulouse am EuroAirport angekommen und wird nun für ihre neuen Flüge ab der Schweiz bereitgestellt.

Die frühere HB-AFF der Farnair Europe und ASL Airlines Switzerland ist bereit für den langen Überflug zu ihrem neuen Besitzer Air North im Norden Kanadas.

Nach der Auflösung der ASL Airlines Switzerland war der ATR 42 HB-AFF seit Anfang 2018 am EuroAirport abgestellt. Bei der kanadischen Air North hat wird er nun einen neue Heimat finden.

Bild 1 - 10 (von 125)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »