Ungewöhnlich leer präsentiert sich der Tarmac und das Ypsilon-Dock des EuroAirport an diesem Nachmittag, mit nur zwei Airbus A319/A320 der easyJet.

Während der Bauzeit des neuen Hangars hat Jet Aviation Teile des früheren Wartungsbetriebs von Crossair und Swiss zugemietet. Das Vorfeld in luftiger Höhe zeigt aktuell eine recht grosse Typenvielfalt.

Für einmal eine komplett andere Ansicht des Airbus A300-600F D-AEAH der DHL Express, der während seines «Day Stop» am EuroAirport geparkt ist.

Aus ungewohntem Blickwinkel aufgenommen: Der Airbus A320 F-HBAO von Aigle Azur rollt am EuroAirport zum Start für einen weiteren Linienflug nach Algerien.

Möglicherweise landet die Boeing 747-8i (BBJ) VQ-BSK zum letzten Mal mit dieser Registration am EuroAirport. Die luxuriös ausgestattete Maschine steht danach hier zum Verkauf.

Air Hamburg hat die Embraer Legacy 650 D-AERO im Juni 2015 ab Werk übernommen. Am EuroAirport war sie bisher selten zu sehen, diesmal mit einem Flug aus Zürich weiter nach Oslo.

Mit einer Crew der griechischen GainJet Aviation ist die Boeing 737-700 BBJ VP-BVV zu einem kurzen Besuch aus London-Luton angekommen und wird anschliessend dorthin zurückkehren.

Der Grund für den kurzen Besuch dieses Boeing BBJ am EuroAirport ist bisher nicht bekannt, könnte aber mit einem Wechsel des Betreibers zusammenhängen.

Selten setzt DHL Express auf den Flügen ab Leipzig nach dem EuroAirport ihre modernen Boeing 767-300F ein. Es ist heute erst das zweite Mal, dass ein Airbus A300-600F damit ersetzt wird.

Gemäss Flugplan setzt Turkish Airlines während des Sommerflugplans 2018 ab Istanbul nach dem EuroAirport zweimal täglich Boeing 737-800 ein, hier die TC-JVL auf dem Morgenkurs,