Als eine von wenigen Fluggesellschaften setzt Arkia Israeli Airlines weiterhin zwei der längeren Boeing 757-300 ein. Insgesamt wurden nur 55 Maschinen dieses Typs gebaut.

Der Learjet 45 C-GMBP von Skyservice Air Ambulance hat, via Keflavik, einen Repatriierungs­flug aus Kanada durchgeführt und startet nun zum Rückflug.

DHL Express die in den letzten Wochen vorwiegend durch Maschinen der MNG cargo und Solinair am EuroAirport vertreten war, setzt mit der D-AEAF wieder einmal einen eigenen Airbus A300-600F der EAT Leipzig ein.

Auch die Boeing 737-400F LZ-CGS der Cargo Air trägt bereits die Farben und das Logo der DHL, jedoch auch weiterhin die farblich bestens angepassten Titel der Cargo Air.

Die grosse Flotte der Ecole National de L'Aviation Civile umfasst auch kleinere Schulflugzeuge, wie die SOCATA TB 20 Trinidad F-GEVL.

An Werktagen sind die ATR 72-200F der Farnair Switzerland, respektive ASL Airlines Switzerland, jeweils einmal am Morgen und zweimal am Abend am EuroAirport zu sehen.

Auch die Boeing 737-400F OE-IAE hat jetzt einen ASL-Sticker unterhalb des Cockpits erhalten. TNT Airways firmiert bekanntlich nun als ASL Airlines Belgium.

Wenn die Fracht aus der Westschweiz nicht am Freitag am EuroAirport angeliefert werden kann, wird der Abflug des Fluges jeweils auf den Samstagvormittag verschoben.

Für einen Flug nach Bournemouth-Hurn positioniert der Embraer EMB-500 Phenom der Luxwing von Köln/Bonn zum EuroAirport.

Im Sommer 2016 sind ungewöhnlich viele Business Jets von und nach Südfrankreich unterwegs. Der Dassault Falcon 900 D-AHRN der Heron Aviation trifft aus Cannes-Mandelieu ein.