Die SOCATA TB 20 Trinidad F-GKVZ trägt eine für dieses Flugzeug typische Bemalung. Noch sind europaweit zahlreiche Maschinen in genau denselben Farben unterwegs.

Die grosse Flotte der Ecole National de L'Aviation Civile umfasst auch kleinere Schulflugzeuge, wie die SOCATA TB 20 Trinidad F-GEVL.

Das DGAC setzt eine grosse Flotte von kleinen und grösseren Flugzeugen ein. Sie sind ab und zu auch am EuroAirport zu sehen, wie heute diese SOCATA TB 20 Trinidad.

Gleich zwei der hierzulande recht seltenen SOCATA TB 30 Epsilon der französischen Luftwaffe sind heute am EuroAirport zu sehen.

Auch nach über dreissig Jahren setzt die Armée de l'Air als Grundtrainer die SOCATA TB 30 Epsilon ein. Sie hat ab zirka 1983 150 Einheiten dieses Typs übernommen.

Auf einem Schulflug von und nach Lelystad ist diese SOCATA TB 20 Trindad der Martinair Vliegschool unterwegs.

Diese in den USA eingetragene «Trinidad» ist normalerweise im Grossbritannien zu Hause und gehört der Southern Aircraft Consultancy.

Die nach einem Unfall im Jahr 1988 bereits abgeschriebene SOCATA Trinidad D-EAOZ wurde wieder aufgebaut und ist nach mehr als 25 Jahren weiterhin aktiv.

Martinair betreibt auf dem Flugplatz von Lelystad eine für die Niederlande wichtige Flugschule, deren Flugzeuge oft auch in anderen europäischen Ländern zu sehen sind.

Auch die französische «Pilotenschmiede» SEFA (Service d'Exploitation de la Formation Aéronautique) führt am EuroAirport gelegentlich Trainingsflüge durch.