Crossair hat den «Bodensee-Jumbo» der Delta Air gemietet. Der DHC-6-300 Twin Otter D-IASL wird vom 21. bis 31. Mai 1984 auf Flügen nach München und Genf eingesetzt.

Nach der Reparatur eines Triebwerks führt der Pilot des Bristol 170 Freighter G-AMLK von Inston Air Line einen Testlauf der Triebwerke durch.

Die Boeing 707-320C B-2410 der CAAC ist das erste chinesische Flugzeug in Basel-Mulhouse. Sie wird noch am gleichen Tag mit einer Ladung Rinder nach Shanghai fliegen.

Einmal pro Woche führt Cyprus Airways mit ihrer einzigen Canadair CL-44D4-1 5B-DAN einen Frachtflug ab London-Stansted via Basel-Mulhouse nach Larnaca durch.

Schon in den Farben der British Island Airways, jedoch mit temporären Titel der British Air Ferries setzt die Handley Page HPR.7 Dart Herald G-BEYF zur Landung auf Piste 16 des Flughafens Basel-Mulhouse an.

Starker Nebel verhinderte in Zürich die Landung der aus Miami kommenden Douglas DC-8-31 N905CL der Capitol International Airways.

Nur ein einziges Mal ist eine Maschine der Air Jamaica in Basel-Mulhouse zu sehen. Wegen Nebels in Zürich musste die DC-8-62 6Y-JII auf dem Flug von Montego Bay nach Zürich hierher ausweichen.

Der Lockheed Hercules 9T-TCC der Zaïre Air Force hat das für den Basler Zoo bestimmte Okapi «Bahati» aus Kinshasa gebracht. Die Waldgiraffe ist ein Geschenk von Präsident Mobutu Sese Seko.

Die in Basel-Mulhouse «gegroundeten» Kälber warten geduldig auf die bereits angeforderte Ersatzmaschine der Iscargo, welche sie nach Mailand weiter fliegen wird.

Bei der Landung hat die DC-7C/F N8216H der Air Management Corp. einen Reifenschaden erlitten und benötigt ein Ersatzrad.