Die diesjährige Baselworld 2014 zieht selbstverständlich auch Besucher aus den Arabischen Emiraten an, die standesgemäss oft mit einem Business Jet der gehobeneren Klasse anreisen.

Tiefflug über dem EuroAirport! Ein «Puma» der Armée de Terre ist auf einem Übungsflug entlang der Piste 15/33 unterwegs.

Start im Regen! Auch easyJet Switzerland stellt nur noch grössere Airbus A320-200 in Dienst, wie die HB-JXA, die Anfang Januar 2014 übernommen wurde.

Ein «alter Bekannter» trifft mit eindrücklichem Gischt am EuroAirport zur Wartung ein, diesmal nicht aus Saudi-Arabien, sondern aus Marrakesch in Marokko.

Für einen Flug nach Moskau-Vnukovo wird dieser Challenger 604 der deutschen DC Aviation aus Stuttgart nach dem EuroAirport überführt.

Die Maschine trägt eine dem damaligen Prototypen der Canadair Challenger 600 sehr ähnliche Bemalung.

Noch keine zwei Wochen im Einsatz und schon am EuroAirport! Der zweite Airbus A321 der Germania ist überraschend anstelle einer urspünglich geplanten Boeing 737-700 auf der Strecke nach Pristina unterwegs.

Im Gegensatz zum ersten Airbus A321, der eine Werbebemalung von Alltours trägt, hat der zweite werksneue A321 die Standardbemalung der Germania erhalten.

Auf einem Testflug präsentiert sich die neue Gulfstream G550 A4O-AE der Oman Royal Flight bei schönstem Frühlingswetter.

In den vergangenen Wochen landen wieder häufig Saab 2000 von Darwin Airline. Bei ASB Air Service Basel AG werden die Maschinen vermutlich für ihre neue Aufgabe bei Etihad Regional vorbereitet.