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Bei Belair hat die Neuerwerbung HB-JOY den sehr ähnlich immatrikulierten Airbus A319 HB-IOY ersetzt.

Am 17. Oktober 2008 wurde diese Maschine auf den EuroAirport überflogen, damals noch mit der Registration M-ABUS.

Global Jet Luxembourg

Airbus ACJ340 (A340-313X)

M-IABU

(M-ABUS)

c/n: 955

Laurent Greder 22.3.2012 BSL

Auch im Detail von vorne zeigt sich die attraktive, in ihren Metallic-Farben nicht ganz einfach zu fotografierende Bemalung.

Global Jet Luxembourg (Global Jet)

Airbus ACJ340 (A340-313X)

M-IABU

(M-ABUS)

c/n: 955

Laurent Greder 22.3.2012 BSL

Die vier Triebwerke haben wohl erst wenige Flugstunden absolviert. Die Maschine ist zwar bereits rund fünfjährig, aber neuwertig.

Global Jet Luxembourg

Airbus ACJ340 (A340-313X)

M-IABU

(M-ABUS)

c/n: 955

Laurent Greder 22.3.2012 BSL

Es ist soweit: Nach einer Umbauzeit von mehr als drei Jahren unternimmt die nun als M-IABU registrierte Maschine erste Rollversuche und Tests.

Global Jet Luxembourg (Global Jet)

Airbus ACJ340 (A340-313X)

M-IABU

(M-ABUS)

c/n: 955

Laurent Greder 22.3.2012 BSL

Der Bundesrats-Jet T-784 bringt Bundesrat Didier Burkhalter zur Unterzeichnung des neuen Rahmenvertrags zum EuroAirport.

Neuester Flottenzugang von BinAir ist die zuletzt von ACH Hamburg eingesetzte Fairchild Metro 23 D-CNAC, nun sogar mit Titeln und Hecklogo.

Als weiteres Verbindungsflugzeug der Dassault Aviation SA ist diese schon ältere Beechcraft Baron 58 unterwegs.

Vor zwei Tagen erst registriert und bereits am EuroAirport! Mit einer Flugnummer der slovenischen Linxair kommt die ERJ-145 aus Ljubljana und wird nach Vigo weiterfliegen.

Die einstmals jugoslawische und nun serbische Regierungsmaschine ist wieder zur Wartung am EuroAirport eingetroffen.

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