Überraschungsbesuch der Gulfstream G-V der griechischen Regierung, betrieben durch die Luftwaffe. Der Grund für diese Landung am EuroAirport ist vorerst nicht bekannt.

Seit Mitte 2008 befindet sich diese Maschine bei einem der zahlreichen Wartungsbetriebe am EuroAirport zur VIP-Ausstattung. Jetzt scheinen die Arbeiten den Ende entgegen zu gehen.

Nach der monatelangen Ausrüstung zum Executive Jet kehrt die Maschine wohlbehalten von einem ihrer ersten Testflüge zurück

Bereits zum zweiten Besuch innerhalb weniger Tage trifft diese Avro RJ70 zu Wartungszwecken am EuroAirport ein.

Nach der Niederlage gegen die Schweiz im Qualifikationsspiel zur Fussball-WM fliegt die israelische Nationalelf mit dieser Avro RJ70 der Transwede zum nächsten Spiel gegen die Färöer-Inseln.

Neben den russischen Yak-42 stehen auch mehrere von JAT eingemietete DC-9 im Einsatz der MAT Macedonian Airlines. Heute kommt die Maschine leer von der Wartung in Neapel.

Im Auftrag der Peugeot-Werke fliegt Constellation International mit ihrer Airbus A320 Automobilhändler aus Belgien zu einer Kundenveranstaltung in Sochaux nach dem EuroAirport.

Wegen Nebels in Zürich landet die ZS-SAJ in Basel. Sie trägt hier immer noch die Bemalung, die sie vor den Olympischen Spielen in Atlanta 1996 als «offizielles Flugzeug der südafrikanischen Mannschaft» erhielt.

Auch MAT Macedonian greift beim Aufbau ihrer Flotte auf die relativ günstig in Russland zu mietenden Yakovlev Yak-42 zurück.

Wie so oft in dieser Zeit, streikt das Flugpersonal der Air Inter. Ersatzweise fliegt zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport eine Boeing 727-200 der belgischen Constellation International.