Auf den Linienflügen der Air Inter zwischen Paris-Orly und Basel-Mulhouse kommt in diesen Tagen oft die Farichild F-27J F-GDXY der Air Service Nantes zum Einsatz.

Die Swearingen Merlin IV D-ICIT ist im Besitz der deutschen Abacus Air und wird regelmässig im Hangar der Crossair Technik betreut.

Point Air ist immer wieder für eine Überraschung gut. Nun setzt sie auf einer Rotation nach La Réunion erstmals die Boeing 707-320B 9Q-CBL der Scibe Airlift ein.

An diesem Sonntag sind beide Saab 340A der Delta Air zur Wochenend-Wartung bei der Crossair am Flughafen Basel-Mulhouse,

In Zusammenarbeit mit der Crossair bietet Delta Air mit ihren Saab 340A Zubringerflüge ab Basel-Mulhouse nach Frankfurt am Main und München an.

Nur wenige Stunden nach der Ablieferung steht der erste Saab 340A D-CDIA von Delta Air für letzte Kontrollarbeiten im Hangar der Crossair Technik am EuroAirport.

Bavaria setzt den Gates Learjet 35 D-CART europaweit auf Geschäftsreiseflügen ein. Die schön bemalte Maschine ist nun auch in Basel-Mulhouse zu sehen.

In den Herbst- und Wintermonaten sind die Transall C-160 der Armée de l'Air oft am EuroAirport zu sehen, als Ausweichlandungen von der Basis in Colmar-Meyenheim.

Die auffälligen Farben am De Havilland Canada Twin Otter F-GFYE der Air Vendée stammen vom vorherigen Betreiber Seair Alaska Airlines. Sie ist im Auftrag eines Sportteams am EuroAirport eingetroffen.

Auf dem Rückflug von einem ad hoc-Einsatz nach Turin setzt Contactair die BAe Jetstream 31 D-CONU ein, die nun in einer Sparbemalung für die DLT fliegt.