Neben den beiden Douglas DC-8-63CF der SATA mussten an diesem Herbstmorgen wegen Nebels in Zürich auch die DC-8-55CF HB-IDU und die DC-8-62CF HB-IDH der Balair nach dem Flughafen Basel-Mulhouse ausweichen.

Nebel verhinderte an diesem im Dreiland schönen Herbstag die Landung in Zürich. Die Douglas DC-8-63CF N803WA der amerikanischen World Airways musste nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Ein seltener Besucher in Basel-Mulhouse ist der Piper PA-31 Navajo Chieftain PH-NAS der niederländischen BAS Business Air Service.

Starker Nebel in Zürich bringt mit dem Vickers Super VC-10 5X-UVJ der East African Airways wieder einmal eine der am schönsten bemalten Maschinen dieses Typs nach dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Obwohl es sich um eine Frachtmaschine handelt, hat die Boeing 707-320C AP-AWY von PIA Pakistan International einen Standplatz beim Passagier-Tarmac zugewiesen erhalten.

Der Versuch, den grossen Metallbehälter durch die Passagiertüre der Lockheed Constellation N273R von Lanzair zu verladen, wird kläglich scheitern. Die Maschine wird erst am 10. Oktober wieder starten.

Zum ersten Mal ist in Basel-Mulhouse eine Ilyushin Il-62 gelandet. Die Maschine der DDR-Fluggesellschaft Interflug wird einen Frachtflug nach Berlin-Schönefeld durchführen.

Mitglieder des «Fuchtelclubs» haben an diesem Wochenende die Douglas DC-3 G-AMPO der Macedonian Aviation für einen Rundflug und einen Streckenflug nach Luxemburg und zurück gechartert.

Der Fokker F28-1000 PH MAT von Martinair Holland parkt für zwei Tage in Basel-Mulhouse. Er hat aus Amsterdam Vertreter des niederländischen Automobil­importeurs Nefkens BV zum Besuch der Peugeot-Werke in Sochaux eingeflogen.

Martinair Holland führt mit ihrer Douglas DC-8-55F PH-MAU einen Frachtflug mit pharmazeutischen Produkten ab Basel-Mulhouse nach Hongkong durch.