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Erstmals in den neuen Farben trifft aus Jeddah die am EuroAirport bestens bekannte Boeing 747-400 HZ-WBT7 der Kingdom Holding ein.

HZ-WBT7

c/n: 25880

s/n: 926

Paul Bannwarth 11.11.2018 BSL

Die wirtschaftlich und politische Lage in Saudi-Arabien zwang viele Besitzer, ihre Business Jets stillzulegen. Ob dies auch für die Boeing 747-400 HZ-WBT7 der Kingdom Holding zutrifft, ist nicht bekannt.

HZ-WBT7

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s/n: 926

Michaël Schittly 11.11.2018 BSL

Leider ist die Zeit der eleganten, aber störungs­anfälligen Sukhoi Superjets bei Brussels Airlines schon bald vorbei. Auch die EI-FWE wird bereits im Januar 2019 an CityJet zurückgehen.

Mit 270 Kilogramm Leergewicht und einem maximalen Startgewicht von 470 Kilogramm ist die VL-3 Evolution ein absolutes Leichtgewicht, trotz Einziehfahrwerk.

Ausbesserungsarbeiten am Rumpf des Airbus A319 OE-LKF der easyJet Europe haben einen grossen Teil der Werbeaufschrift für die Stadt Venedig verschwinden lassen.

Mit der Sonderbemalung «Turkey - Discover the Potential» macht der Airbus A321 TC-JRG seit Dezember 2015 Werbung für potentielle Kunden, die in der Türkei investieren möchten.

Turkish Airlines betreibt mehrere Airbus A321 in Sonderbemalungen, so auch die TC-JRG, die das Thema «Turkey - Discover the Potential» aufgreift.

Restaurieren bedeutet oft liebevolle Kleinarbeit, wie bei diesem Tankdeckel für die Treibstoff­tanks 1 und 2 auf dem rechten Flügel der Viking.

G-AIVG

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Wolfgang Neumann 3.11.2018 BSL

Beide Flügel der Vickers Viking enthielten je fünf Tanks und ein komplexes Netz für den Ausgleich zwischen den Tanks und für die Treibstofförderung zu den Triebwerken.

G-AIVG

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Wolfgang Neumann 3.11.2018 BSL

Und wie sah sie nun wirklich aus? Und wie überträgt man die beste Annäherung auf die Nase der Viking?

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 3.11.2018 BSL
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