Unsere Viking im Radio! Marlène Sandrin vom SRF Regionaljournal besucht die Viking-Baustelle und berichtet danach prominent.

Die Flugzeuge der 2012 gegründeten Eclair Aviation sind in den vergangenen Monaten oft am EuroAirport zu sehen. Im Endanflug ist die Gulfstream G200 OK-GLF.

An diesen Anblick muss am sich auch am EuroAirport noch gewöhnen. Der Bombardier CRJ 900 D-ACNA von Lufthansa CityLine ist bereits neu bemalt.

Auf dem Nachmittagsflug von Brussels Airlines kommt diesmal der noch immer rein weisse Embraer ERJ-145 G-EMBJ zum Einsatz.

Qatar Airways ist mit vier wöchentlichen Flügen ab dem EuroAirport zum Marktleader bei der konventionellen Luftfracht geworden.

Der Airbus A330-200F A7-AFG ist eine von sechs Maschinen dieses Typs, die bei Qatar Airways Cargo weltweit im Einsatz stehen.

Während der sommerlichen Hochsaison 2018 ist die Boeing 737-800 D-ATUN oft am EuroAirport zu sehen, interessanterweise noch mit den alten Titeln von TUfly.

Die ATR 42 F-GVZJ der Regourd Aviation wird im Sommer 2018 mehrmals für Air France und HOP! zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport eingesetzt.

In liebevoller Handarbeit erhält die Vickers Viking eine Rekonstruktion der frühen Balair-Bemalung, die damals allerdings vom früheren Besitzer LTU Lufttransport Union übernommen wurde.

Noch nie war SunExpress ab dem EuroAIrport so aktiv wie im Jahr 2018, mit bis zu vier Flügen an Samstagen, durchgeführt mit eigenen Boeing 737-800 und sechs eingemieteten Airbus A320.