Wie alle bisher an easyJet Airline gelieferten Airbus A320neo, trägt auch die G-UZHC eine entsprechende Bemalung.

Volga-Dnepr Airlines macht mit der Ilyushin Il-76TD-90 RA-76952 einen Nightstop am EuroAirport. Am nächsten Vormittag wird nach Sabetta auf der sibirischen Halbinsel Jamal starten.

Die von TNT «geerbten» Boeing 737-400F der FedEx Express tragen, wie hier die OE-IBW, den interessanten Zusatz «European Services provided by ASL Airlines».

Im Unterauftrag von DHL Express setzt MNG Airlines wiederum den Airbus A300-600F TC-MNV nach dem EuroAirport ein.

Mit der Einführung der neuen Bemalung ist auch das Hecklogo am Airbus A300-600F TC-MNV der MNG Airlines um einiges dyamischer geworden.

Wie bei zahlreichen andere Business Jets auch, ist der Abflugort des Bombardier Global 6000 N612FG der Flughafen Paris-Le Bourget.

Die Rekonstruktion des Fahrwerks unserer Vikining wird noch einiges an Arbeit verlangen. Im Bild hier ist die weniger beschädigte Aufhängung des rechten Hauptfahrwerks.

Im rechten Fahrwerksschacht wurde die Struktur des Flügels im Bereich des Holms durch das nach hinten abknickende Fahrwerk stark beschädigt.

Durch die Drehung des Flugzeugs um fast 180 Gras beim Unfall in Paris sind die beiden Drehpunkte des linken Fahrwerksbeins komplett abgerissen worden.

Hier wird der Drehpunkt des Fahrwerks geprüft und vermessen. Auf beiden Seiten müssen die Blöcke ergänzt werden, damit sie dem Fahrwerks­bein in Zukunft wieder Halt geben können.