Anders als die Yakovlev Yak-42 der Vardar Bosna Air trägt die neu von Aeroflot angemietete Tupolev Tu-154M CCCP-85624 noch nur die Kurz­bezeichnung VB Air als Titel.

Von und nach Skopje fliegt Bosna Air heute mit der Yakovlev Yak-42 CCCP-42385, welche auch den Namen der mazedonischen Hauptstadt trägt.

Auf diesem Flug der Arkia Israeli Airlines von und nach Tel Aviv kommt die weisse Boeing 707-320B 4X-ATG zum Einsatz, ganz ohne Titel und ausser der Registration ohne irgend einen Hinweis auf Israel.

Nebel in Zürich führt dazu, dass El Al erstmals mit einer Boeing 757-200 am EuroAirport landet, auf dem sechsmal wöchtlichen durchgeführten Linienflug LY 349 aus der israelischen Metropole Tel Aviv.

Mehrere Boeing 707-320C der El Al fliegen nun für Arkia Israeli Airlines, seit dem Vortag auch die 4X-ATY, die allerdings keine Titel trägt. Sie fliegt in der Arkia-Charterkette von Tel Aviv nach dem EuroAirport.

Die Boeing 727-100 N109HT ist erstmals bei Jet Aviation zur Wartung. Sie wird in den kommenden Jahren den EuroAirport noch mehrfach besuchen, auch mit anderen Registrationen.

Captain und Flight Attendant der Air Atlantique erwarten die Fluggäste zu einem weiteren Rundflug über die trinationale Region, am Fest zum vierzigsten Geburtstag des Flughafen Basel-Mulhouse.

Arkia Israeli Airlines setzt im Jahr 1985 auf den Flügen nach dem EuroAirport mehrheitlich Boeing 707-320 ein. Die 4X-ATD trägt die Farben der El Al, ergänzt durch die Titel der Arkia im Heck.

Auf einem Subcharter der Maof Airlines aus Tel Aviv setzt El Al ihre Boeing 767-200 4X-EAD ein. Es ist die erste Landung einer Maschine dieses Typs auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Auch die Boeing 707-420 4X-ATB gehörte einst zur Flotte der El Al. Sie ist die einzige Maschine ihren Typs, welche die vollen Farben der Arkia Israeli Airlines erhalten hat.