Die friedliche «Invasion» des österreichischen Bundesheers am EuroAirport geht zu Ende, und auch die Saab 105OE RE-25/1125 rollt wieder in Richtung Piste 15/33.

Im Gegensatz zu den meisten anderen Schul- oder Trainingsflugzeueugen sind bei der Saab 105OE die Pilotensitze nicht hintereinander, sondern nebeneinander angeordnet.

Dieses am EuroAirport so noch nie dagewesene Sujet zeigt eine Trainings­maschine Saab 105OE des österreichischen Bundesheers und zwei der alltäglichen Frachtmaschinen vereint auf dem Tarmac.

Alle drei am EuroAirport gelandeten Saab 105OE haben interessanterweise eine jeweils abweichende Anordnung ihrer Hoheitszeichen und Serials

Gerne würden wir ja diesen Airbus A320 bei easyJet einordnen, für die er unterwegs ist. Doch deutet leider kein auch noch so winziges Detail am Flugzeug selbst auf diese Vermietung hin.

Auf einem ad hoc-Flug aus Mannheim via EuroAirport nach Montpellier und zurück ist heute zweimal die Dornier 328 D-CMHA der deutschen MHS Aviation am EuroAirport zu Gast.

Noch in den Grundfarben der Jet Time ist die neu durch ASL Airlines Ireland betriebene Boeing 737-400F EI-STN am Vormittag aus Liège kommend am EuroAirport eingetroffen.

Nur ein winziger Sticker auf der Nase unterhalb dem Cockpit weist auf den aktuellen Betreiber der Boeing 737-400F EI-STN, die ASL Airlines Ireland hin.

Der Eurocopter AS350 Ecureuil HB-ZEI der Swiss Helicopter wurde 2002 gebaut. Am EuroAirport ist er recht selten zu sehen

Zur einer periodischen Wartung weilt die Boeing 747-8i A7-HBJ der Qatar Amiri Flight zurzeit am EuroAirport, wie gewohnt bei AMAC Aerospace.