Flugzeuge der Ukraine International Airlines sind am EuroAIrport sehr selten zu Gast. Auch die Zwischenlandung der Boeing 737-500 UR-GAT am EuroAirport erfolgt nur, weil in Genf noch kein Standplatz frei ist.

Im Winterhalbjahr 2015/16 tauscht easyJet Switzerland wiederum mehrere Airbus A319 aus. Die HB-JYM fliegt seit dem 26. Januar 2016 in der Schweiz, derzeit auch ab dem EuroAirport.

Besuch aus Tschechien bringt uns diese Cirrus SR22 der Nisa Air, die trotz ihres Kennzeichens OK-TNT wohl kaum etwas mit dem Integrator TNT zu tun haben dürfte.

In Casablanca wurde der Boeing BBJ2 OE-ILX der Global Jet Austria ein «Avion Blanca». Wieso die Maschine jetzt derart «neutralisiert» zum EuroAirport zurückkehrt, ist nicht bekannt.

Der seit Jahren am EuroAirport bekannte Boeing BBJ2 OE-ILX von Global Jet Austria wurde in Casablanca weiss bemalt. Die weitere Verwendung ist noch nicht bekannt.

Für mehrere Tage weilte der normalerweise auf dem Flughafen Karlsruhe / Baden-Baden stationierte Boeing BBJ2 der ACM Air Charter zur Wartung am EuroAirport.

Die maltesische Luxwing ist dieser Tage mit ihrer Embraer Phenom 100 9H-FAM mehrmals am EuroAirport zu sehen, hier auf einen Flug nach Salzburg.

Der Bombardier Challenger 600 9H-JCD trifft aus Russland kommend am EuroAirport ein. Comlux Malta fliegt oft für Kunden aus Russland.

Auch 2016 ist die unverwüstliche BAe 146-300 von WDL Aviation ab und zu am EuroAirport zu Gast, diesmal auf einem Flug der Air France aus Paris-Charles de Gaulle.

Auch am EuroAirport sind die neuen Gulfstream G650 immer häufiger zu sehen, wie hier die M-YNNS der Aviation One Ltd.