Nach der hohen 1:5-Niederlage gegen den Real Madrid CF kehrt der FC Basel 1893 mit der Boeing 737-700 OY-JTW der dänischen Jet Time nach dem EuroAirport zurück.

Nach sechs Flügen mit Lockheed C-130J Hercules führt die Qatar Emiri Air Force einen Frachtflug mit einem ihrer vier Boeing C-17A Globemaster III durch.

Kurzfristig ist eine der Short 360 von Nightexpress aus Frankfurt eingeflogen. Nach weniger als einer Stunde wird sie mit eiliger Fracht nach Paderborn-Lippstadt starten.

Aus Dübendorf trifft überraschend die Junkers Ju 52/3m HB-HOP der Ju-Air am EuroAirport ein, für einen Charterflug nach Essen.

Ab ihrer Basis Istanbul setzt Bon Air diesen Bombardier Challenger 300 für weltweite Geschäftsreiseflüge ein.

Aus Jeddah kommend trifft erstmals der grösste Jet der Alpha Star Aviation zu Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Endlich landet auch die grösste Maschine der Alpha Star Aviation am EuroAirport. Sie wird für Wartungsarbeiten direkt zu AMAC Aerospace rollen.

Die heutige HZ-A1 der Alpha Star Aviation ist zwar nicht als Airbus ACJ340 produziert worden, diente aber seit ihrer Fertigstellung immer als Regierungsflugzeug, zuerst in Brunei, dann in Jordanien.

Nur wenige britische Fussballfans sind am Europa­meisterschaftsspiel gegen die Schweiz interessiert. Die Embraer 170 ES-AEB der Estonian Air aus Birmingham bleibt der einzige Charterflug.

Auf ihren zahlreichen Flügen zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport setzt Air Berlin im Sommer 2014 oft Boeing 737-800 anstelle von Airbus A320 ein.