Bei extremen Windbedingungen kommt der Airbus A340-600 der jordanischen Regierung von einem Testflug über Norddeutschland zurück.

In den letzten Sekunden vor dem Aufsetzen haben die Piloten den Airbus A340-600 auf die Pistenachse ausgerichtet.

Schlechte Sicht und Schneefall in Sion zwingt den Erstflug der neuen Skicharter von Titan Airways aus London-Stansted zum Ausweichen nach dem EuroAirport.

Da auf dem ersten Flug der neuen Saison keine Passagiere zurückreisen, verlässt die BAe 146-200 von Titan Airways den EuroAirport als Ferry-Flug nach London-Stansted.

Hochbetrieb am Frachthof des EuroAirport, mit einer Boeing 747-200F der Air Atlanta Icelandic, einer Boeing 747-400BCF der Korean Air Cargo und einer für DHL Worldwide eingesetzten Boeing 767-200F der ATI.

Mit der F-GRZH hat eine weitere Bombardier CRJ 700 die aktuelle Variante der Air France-Bemalung erhalten.

Auch Aigle Azur setzt in der Nebensaison die kleineren Airbus A319-100 anstelle von Airbus A320-200 ein, hier auf dem Kurs von und nach Oran.

Einmal mehr verwendet Dassault Aviation die Werksregistration F-WWGN. Es dürfte sich bei dieser F-WWGN um die Ende 2010 gebaute Seriennummer 166 handeln, die von einem Falcon 2000EX-EASy zu einem Falcon 2000LX umgebaut wurde.

Im Winterflugplan 2011/12 fliegt bmi British Midland im Auftrag der Swiss International Air Lines erstmals täglich ab dem EuroAirport auch nach Barcelona.

Mit jeweils zwei fest stationierten Avro RJ100 versucht Swiss International Air Lines etwas ratlos, am EuroAirport mit easyJet Schritt zu halten.