Bild 51 - 60 (von 190)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Als Ersatz für einen defekte Airbus A319 lässt easyJet Switzerland für die Linienflüge nach Rom-Ciampino und London-Gatwick eine Airbus A320 aus Grossbritannien einfliegen.

Die Citation Excel der irischen Private Sky trifft auf einem Geschäftsflug aus Cork am EuroAirport ein.

Als einer der letzten Jets von SunExpress hat die TC-SNB die Folien zum 20-jährigen Jubiläum der Fluggesellschaft auf dem Heck erst Anfang Juli 2009 erhalten.

TC-SNB

c/n: 26271

s/n: 592

David Levain 16.8.2009 BSL

Auch im Spätsommer 2008 macht der mehr als 25 Jahre alte Fokker Friendship HA-FAH vor dem Hangar der Farnair Europe eine sehr elegante Figur.

Im Flughafenbereich, der der General Aviation vorbehalten ist, wird der Star zahlreicher in- und ausländischer Flugtage der Saison 2009 startklar gemacht.

Eine weitere Boeing 737 der Saga Airlines, dieses Mal jedoch in der Version 737-400, verstärkt während der Sommersaison 2009 die Flotte der Air Algérie.

TC-SGD

c/n: 25773

s/n: 2905

Joel Vogt 9.8.2009 BSL

Wie alle von Saga Airlines eingemieten Flug- zeuge (Boeing 737 und Airbus A310) fliegt auch diese Maschine in weisser Grundbe- malung mit nur kleinen Titeln.

TC-SGD

c/n: 25773

s/n: 2905

Joel Vogt 9.8.2009 BSL

In Form einer Saab 2000 betreibt Crossair den idealen Werbeträger für das Musical «The Phantom of the Opera», welches im Musical-Theater Basel aufgeführt wird.

HB-IZK

(YR-SBJ)

c/n: 2000-018

Christoph Hartmann 1995-10 BSL

Auch im Jahr 1995 muss während der mehrwöchigen Wartungsarbeiten an der «Friendship» der UNO für Ersatz gesorgt sein, diesmal durch eine Fokker 50 der Crossair.

Mit der heutigen Auslieferung der HB-IIE besteht die Flotte der TEA Switzerland bereits aus fünf Boeing 737-300.

HB-IIE

c/n: 26307

s/n: 2664

Werner Soltermann 25.11.1994 BSL
Bild 51 - 60 (von 190)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »