Trotz der bereits vor Monaten erfolgten Fusion von Eurofly und Meridiana zur Meridianafly trägt dieser Airbus A320-200 weiterhin die vollen Bemalung der früheren Eurofly.

Lange war der Airbus A340-600 am nördlichen Ende des Haupttarmacs abgestellt. Nun wird er zurück zu Jet Aviation verschoben.

Die bereits 2001 gebaute Dassault Falcon 2000 fliegt für die südafrikanischen Shoprite Group of Companies, zu dieser Zeit Teil der Pepkor Group, was wiederum in der Registration ablesbar ist.

Nicht wirklich ideale Lichtverhältnisse hat sich Brussels Airlines für die Erstlandung eines ihrer vier Airbus A320-200 am EuroAirport ausgesucht.

Unermüdlich, bei jedem Wetter, stehen auch bei der französischen Luftwaffe die Pilatus Turbo Porter im Einsatz.

Nach dem Verkauf der bmi British Midland und dem Wegfall des Code Sharing mit Swiss nach London setzt British Airways auf einzelnen Flügen Embraer ERJ-145 ein.

Das verlängerte Wochenende nach Auffahrt und das dadurch gestiegene Interesse an Flügen nach Wien, macht nach längerer Zeit wieder einmal den Einsatz einer Fokker 100 möglich.

Mit bereits der vierten Maschine in diesem Jahr entwickelt sich der EuroAirport offenbar zu einem Mekka für ehemalige Passagier-MD-87, die nun als Business Jets eingesetzt werden.

Nun kommt auch der Learjet 31A der Avio Service zur Wartung. Das Unternehmen der serbische Regierung lässt seine Maschinen seit Jahren am EuroAirport modernisieren und warten.

Nach einer Ausweichlandung startet die vierte Dornier 328 der SkyWork Airlines nach Bern. Hier noch nicht vollständig bemalt, erhält sie kurz darauf die volle Bemalung und spezielle Sticker.