Bild 1835 - 1844 (von 2160)

Es ist soweit: Nach einer Umbauzeit von mehr als drei Jahren unternimmt die nun als M-IABU registrierte Maschine erste Rollversuche und Tests.

Global Jet Luxembourg (Global Jet)

Airbus ACJ340 (A340-313X)

M-IABU

(M-ABUS)

c/n: 955

Laurent Greder 22.3.2012

Am 17. Oktober 2008 wurde diese Maschine auf den EuroAirport überflogen, damals noch mit der Registration M-ABUS.

Global Jet Luxembourg

Airbus ACJ340 (A340-313X)

M-IABU

(M-ABUS)

c/n: 955

Laurent Greder 22.3.2012

Auch im Detail von vorne zeigt sich die attraktive, in ihren Metallic-Farben nicht ganz einfach zu fotografierende Bemalung.

Global Jet Luxembourg (Global Jet)

Airbus ACJ340 (A340-313X)

M-IABU

(M-ABUS)

c/n: 955

Laurent Greder 22.3.2012

Die vier Triebwerke haben wohl erst wenige Flugstunden absolviert. Die Maschine ist zwar bereits rund fünfjährig, aber neuwertig.

Global Jet Luxembourg

Airbus ACJ340 (A340-313X)

M-IABU

(M-ABUS)

c/n: 955

Laurent Greder 22.3.2012

Als weiteres Verbindungsflugzeug der Dassault Aviation SA ist diese schon ältere Beechcraft Baron 58 unterwegs.

Die einstmals jugoslawische und nun serbische Regierungsmaschine ist wieder zur Wartung am EuroAirport eingetroffen.

BinAir Aero Service ist mit ihren zahlreichen Fairchild Merlin und Metro schon länger für Peugeot im Einsatz.

Wohl eines der kleinsten Flugzeuge im Einsatz bei der Sécurité Civile ist diese Beech Super King Air 200, die überraschend am EuroAirport gelandet ist.

Dieser Airbus ACJ319 ist zu einem mehrtägigen Wartungsaufenthalt am EuroAirport eingetroffen. Er gehört zur grossen Flotte der luxemburgischen Abteilung von Global Jet.

LX-GJC

c/n: 3100

Laurent Greder 19.3.2012

Vor sieben Tagen erst ist diese werksneue Boeing 737-800 der Pegasus Airlines in der Türkei eingetroffen.

Bild 1835 - 1844 (von 2160)