Die nicht sehr attraktiv bemalte Boeing 737-200 TC-JUR ist auf einem Zusatzflug von und nach Istanbul am EuroAirport zu sehen.

Von ihrem Heimatflughafen Chambéry-Savoie ist die Swearingen Metro III F-GLPE der Pan Européenne Air Service in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Für einen Frachtflug ist die Ilyushin Il-76 CCCP-76808 der Aeroflot aus Moskau-Sheremetyevo in Basel-Mulhouse eingetroffen. Von einem vorherigen Einsatz trägt sie noch die Titel der UN - United Nations.

Die Boeing 737-300 D-ADBA in der ursprünglichen Bemalung der Deutschen BA ist auf einem Charterflug von und nach Berlin-Tegel am EuroAirport zu sehen.

Bereits am Vortag ist die Fokker F27 Friendship F-GFJS der Air Jet aus Paris-Orly am EuroAirport angekommen. Sie wird am Abend mit Fracht in die französische Hauptstadt zurückkehren.

Zweimal werktäglich im Tagesrand verbindet Alsavia mit der Beechcraft King 200 Air F-GHAL den EuroAirport linienmässig mit Marseille.

Mit Vertretern der Peugeot-Werke ist die Grumman Gulfstream F-GFGT der Air Provence International aus Rennes eingetroffen, zusammen mit einigen anderen Maschinen der Airline.

Anlässlich einer grossen Präsentation bei den Peugeot-Werken sind fast gleichzeitig mehrere Grumman Gulfstream der Air Provence International am EuroAirport eingetroffen, darunter auch die F-GGGY aus Toulouse.

Für letzte Modifikationen ist die von Maersk Air an die Deutsche BA vermittelte Boeing 737-300 OY-MAM aus Kopenhagen zur Crossair Technik am EuroAirport überflogen worden.

Als einzige Boeing 737-200 trägt die bisher in den Farben der Vip Air eingesetzte TC-VAA der Sultan Air deren attrakive neue Bemalung