Nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport macht sich der Saab 2000 OY-FSE der Frost Air wieder auf den Heimweg nach dem schwedischen Malmö.

Mit einer Reisegruppe und mehrstündiger Verspätung trifft aus Olbia der Embraer 195 SX-RMA der Marathon Airlines am EuroAirport ein. Ursache ist, dass die eingeplante Maschine wegen des israelischen Angriffs auf den Iran in Tel Aviv blockiert wurde.

Der bereits 1999 gebaute Boeing BBJ VP-BEL der Orient Global trifft aus dem spanischen Malaga für einen zweiwöchigen Aufenthalt bei einem Wartungsbetrieb am EuroAirport ein.

Noch tragen nicht alle Airbus A320 der Condor die auffällige Bemalung mit ihren farbigen Streifen. Die D-ATCH wurde in der gelben Variante «Sunshine» neu bemalt.

Täglich startet Condor an den Hochsaisondaten 2025 mit einem Airbus A320 ab dem EuroAirport nach Palma de Mallorca.

Auf ihrem Einsatz von London-Luton nach Genf macht Air Charter Scotland mit der Cessna 680 Citation Latitude G-SHUI einen kurzen Zwischenstopp am EuroAirport.

Die Heckflosse der Boeing 737-800 SE-RRO von Norwegian Air Sweden zeigt ein Portrait des norwegischen Forschers Otto Sverdrup.

Aus Zürich angekommen, rollt die Cessna 525 Citation M2 9H-1MA der Avcon Jet Malta zu ihrem Standplatz bei der ASB Air Service Basel AG. Später wird sie nach Graz weiterfliegen.

Die Cessna 525 Citation D-IBRN ist wie oft aus Sion angekommen und macht sich am EuroAirport nun bereit für den Weiterflug nach Monastir in Tunesien.

Frost Air ist zum ersten Mal mit einem ihrer vier Saab 2000 am EuroAirport zu sehen. Die OY-FSB wird für einen Charterflug nach Reus aus Malmö überführt.