Auf dem Flug zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport setzt Condor mit der D-ATCC diesmal einen Airbus A321 in der Bemalungsvariante «Sunshine» ein.

Nach kurzer Standzeit am EuroAirport rollt der Airbus A321 D-ATCC der Condor für den Rückflug nach Palma de Mallorca bereits wieder in Richtung Piste 15.

Condor modernisiert ihre Flotte fortlaufend. Im Sommer 2026 kommen auf der Verbindung mit Palma de Mallorca vermehrt ihre Airbus A320neo, hier die D-ANCY, zum Einsatz.

Condor setzt in diesem Jahr vermehrt ihre Airbus A320neo ein. Die «rot geringelte» D-ANCW hat auf der täglichen Rotation soeben zum Rückflug nach Palma de Mallorca abgehoben.

Mit einer weissen «Nase» wird der Airbus A320 D-AICI von Condor in wenigen Sekunden auf der Piste 15 am EuroAirport aufsetzen.

Mit seiner Werbebemalung für die SGE Eintracht Frankfurt ist der Airbus A320 D-ASGE der einzige in der Flotte, der die aktuelle Bemalung mit schwarzen Rumpfringen erhalten hat.

«Red Passion» nennt sich diese Farbvariante der Condor-Bemalung. Der Airbus A320neo D-ANCW ist heute zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport im Einsatz.

Bereits am Tag nach der ersten Landung ist «die Eintracht» wieder auf dem Palma-Kurs der Condor zu sehen. Auf der Unterseite trägt die D-ASGE in grossen Buchstaben den hessischen Gruss «GUDE».

Jetzt «fliegt» die SGE Eintracht Frankfurt mit einem Airbus A320 der Condor, statt wie bisher mit zwei Boeing 737-800 von SunExpress. Die D-ASGE hat dafür sogar eine entsprechende Immatrikuation erhalten.

Nach Abschluss der Pistensanierung hat auch Condor ihre Flüge zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport wieder aufgenommen, nun vermehrt auch mit den neuen Airbus A320neo.