Wo «Selección Española de Fútbol» draufsteht, ist diese auch drin! Die spanische Fussball-Nationalmannschaft wird nun mit dem Airbus A350-900 EC-NCX nach Madrid zurückfliegen.

Die West Atlantic-Gruppe wie auch Swiftair gehören zur spanischen LUSAT. Es ist darum nicht verwunderlich, dass Die Boeing 737-400F EC-NLU und weitere Maschinenim Hinblick auf den Brexit nach Spanien überführt wurden.

Einen Tag vor der Ablieferung nach Doha führt die Boeing 747-8i A7-HHF einen Abnahmeflug ab dem EuroAirport durch und setzt bei schönstem Herbstwetter nun wieder zur Landung an.

Die EC-NIS der spanischen Iberia ist der erste Airbus A350-900, der auf einem kommerziellen Einsatz am EuroAirport zu sehen ist. Er wird darum von der Feuerwehr gebührend empfangen.

An Bord des aus Amsterdam kommenden Airbus A350-900 der Iberia befindet sich die spanische Fussball-Nationalmannschaft, die am nächsten Tag zum Spiel der Nation League gegen die Schweiz antreten wird.

Bereits nach kurzer Zeit ist der aus Amsterdam gelandete Airbus A350-900 EC-NIS der Iberia bereit für den Weiterflug nach der spanischen Hauptstadt Madrid.

Nur noch einige letzten Kontrollen an den Unteflur-Frachttoren, und in Kürze ist der Airbus A350-900 EC-NIS der Iberia bereit für den weiteren Flug nach Madrid.

Auf ihren langen Überführungsflug von Ostafrika nach Kanada macht die De Havilland Canada DHC-8-300 C-FIQT der Voyageur Airways auf der Etappe von Heraklion nach Glasgow-Prestwick einen Tankstopp am EuroAirport.

Leider trägt die De Havilland-Canada DHC-8-300 C-FIQT der Voyageur Airways ihre grossen Titel der United Nations nicht mehr, sondern trifft bereits in reinem Weiss am EuroAirport ein.

Die Boeing 767-400 A9C-HMH der Bahrain Royal Flight kehrt von einem längeren Testflug an denEuroAirport zurück.