Zum ersten Mal ist ein Flugzeug der TWA Trans World Airlines in deren neuen Farben auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen. Es wird gleichzeitig die letzte Landung einer Maschine dieser Gesellschaft in der Region sein.

Von den Seychellen und Kenia her kommend ist die Boeing 747-100 G-AWNP der British Airways statt in Zürich in Basel-Mulhouse gelandet. Grund ist einmal mehr das Winterwetter.

Die von BMA British Midland Airways gemietete Boeing 707-320 G-BAEL der Kenya Airways startet nach der Ausweichlandung in Basel-Mulhouse zum Weiterflug nach London-Heathrow.

Auf dem Linienflug von Southend-on-Sea nach Basel-Mulhouse setzt British Air Ferries mit der G-ATIG zum ersten und auch einzigen Mal eine «Dart Herald» der Brymon Airways ein.

Die Swissair setztz nicht nur die Douglas DC-9-32, sondern auch die neuen, allerdings recht lärmigen DC-9-51 auf den Flügen von und nach Basel-Mulhouse ein.

In der erneuerten Passagierkabine der Convair CV-880 N88CH der Jet Aviation darf auch ein moderner Fernseher selbstverständlich nicht fehlen.

Das Jet Aviation-Team um Elie Zelouf hat ganze Arbeit geleistet und aus einer alten Passagier-Convair CV-880M einen Business Jet der Extraklasse gemacht.

Das Interieur des ersten von Jet Aviation Basel zum Business Jet umgerüsteten früheren Passagierflugzeuges ist beinahe fertiggestellt.

Bei Jet Aviation laufen die letzten Ausbauarbeiten an der Convair CV-880 N88CH auf Hochtouren. Die Maschine wird bereits in wenigen Wochen am Aérosalon in Paris-Le Bouget ausgestellt.

Nur wenige Male ist die «kurze» Douglas DC-8-53 HB-IDB der SATA in Basel-Mulhouse zu sehen, und immer nur auf Ausweich­landungen wegen schlechten Wetters in Zürich.