Anstelle der im Flugplan vorgesehenen Boeing 727-200 setzt Olympic Airways auf den beiden heutigen Flügen nach Athen und Heraklion eine kleinere Boeing 737-200 ein.

Auf dem sonst mit einer Boeing 757-200 durchgeführten Charterflug LY 5545 der El Al kommt ausnahms­weise die hierzulande seltene Boeing 707-320B der Arkia Israeli Airlines zum Einsatz.

In der Sommerferien 1992 fliegt Macedonia AS mit ihren von Air VIA eingemieteten Tupolev TU-154M mehrmals wöchentlich von Skopje und Ohrid nach dem EuroAirport.

Jeweils am Donnerstag, Freitag und Sonntag fliegt Olympic Airways zurzeit nicht weniger als sechs wöchentliche Charterketten ab dem EuroAirport, je drei nach Athen und Heraklion.

Auf dem Sultan Air Flug SUT 401 kommt heute erstmals eine Boeing 737-200 der neuen Tochtergesellschaft Vip Air zum Einsatz. Die Maschinen trifft aus Istanbul ein und wird dorthin zurück fliegen.

Überraschend setzt Iberia auf ihrem Frachtkurs nach Madrid heute die Boeing 707-320C YR-ABM der rumänischen Tarom ein. Die Maschine ist leer aus Oostende am EuroAirport eingetroffen.

Im Auftrag von Starter Voyages verbindet Balkan Air mit ihren Tupolev Tu-154B unseren Flughafen vom 5. Juli bis 7. September 1988 jeden Dienstag mit dem bulgarischen Burgas an der Küste des Schwarzen Meeres.

Während des ganzen Monats März 1987 setzt Air France auf dem Kurs AF 309 von Paris-Charles de Gaulle via EuroAirport nach Dakar den normalerweise an Air Seychelles vermietete Airbus A300B4 F-BVGM ein.

Anstelle der normalerweise zwischen Tel Aviv und Basel-Mulhouse fliegenden Boeing 727-100 setzt Arkia Israeli Airlines heute ausnahmsweise ihre schöne Boeing 707-420 4X-ATB ein.

Mehrmals wöchentlich fliegt MAOF Airlines ab Tel Aviv nach dem Flughafen Basel-Mulhouse. Die private israelische Fluggesellschaft bietet diese Flüge zu bisher unschlagbaren Preisen an.