Konzentration und Präzision ist angesagt. Wird das Seitenleitwerk wieder auf seine Befestigungen passen?

Es passt! Und wie wenn sie auf diesen Moment gewartet hätte, freut sich die Sonne mit dem Team, das nun das Seitenleitwerk noch definitiv befestigt.

Ein grosser Moment nach acht Jahren intensiver Restaurationsarbeit! Die Viking sieht wieder wie ein Flugzeug aus.

Die Arbeitscrew dieses denkwürdigen Samstagmorgens posiert nach getaner Arbeit vor ihrem Werk.

Und nun ein Gruppenbild mit Wolfgang Neumann, der immer wieder weiss, was aktuell gemacht werden muss. Wo wäre wohl die «Viking» ohne sein Fachwissen gelandet?

Wie nur bekommt man einen jahrelang «festgebackenen» Flugzeugreifen von der Felge. Mit der hydraulischen Stütze eines Lastwagens natürlich!

Bald schon läst sich der Reifen ganz von der Felge, und diese kann für ihre Restaurierung entfernt werden.

Wegen eines technischen Problems ist der heutige Flug von Air Transat nach Montreal verspätet und verlässt den EuroAirport erst nach dem Eindunkeln.

Werksneu kommt dieser Boeing BBJ aus den USA via Grossbritannien zum EuroAirport, wo er in den nächsten zwei Jahren zu einem exklusiven Business Jet ausgerüstet wird.

Die spanische Air Comet setzt ihren noch in den Grundfarben der Air Moldova fliegenden Airbus A320-200 EC-KIK heute im Auftrag der Tunisair von und nach Monastir ein.