Der Boeing BBJ der ITERA Group of Companies ist im Anflug zu seiner ersten Landung am EuroAirport. Betrieben wird er durch die russisch-irische VipJet.

Der Airbus ACJ319 von VipJet ist noch für kurze Zeit am EuroAirport zu sehen und dürfte dem russischen Kunden demnächst übergeben werden.

Air Méditerranée verbindet im Sommer 2013 mit ihren drei Boeing 737-500 den EuroAirport mit dem kroatischen Split.

Diese Gulfstream IV-SP überrascht bereits mit der dritten Registration aus Aruba, dürfte aber weiterhin von EuroAsia Air in Kasachstan eingesetzt werden.

In den Sommerferien fliegt Nesma Airlines eine wöchentliche Charterkette nach Sharm-el-Sheik, wird diese allerdings kurz nach dem Ausbruch der neusten Umruhen in Ägypten wieder einstellen.

Auch der zweite Airbus A321-100 von Onur Air, wie Onur Air ebenfalls seit bald 21 Jahren in der Luft, hat die neuen Jahreszahlen aufgeklebt erhalten.

TAG Aviation Asia betreibt diesen Challenger 604 für Johnson Electric Holdings Ltd, doch ist die Maschine nun zum Verkauf angeboten.

Die litauische Small Planet Airlines benutzt diesen rund 20 Jahre alten Airbus A320 als Ersatzmaschine und für zusätzliche Flüge.

Diese Dash 8Q-400 ist eine der wenigen Maschinen ihres Typs, welche Augsburg Airways nicht werksneu übernommen hat.

Anders als vor zwei Jahren angekündigt, setzt Adria Airways ihre zwei Airbus A319-100 und eine A320-200 weiterhin ein, hauptsächlich auf Charterflügen.