Sowjetischer Feldflugplatz oder EuroAirport? Nicht nur die Maschine, sondern auch der Pilot dieser privaten Yak-52 sind optisch nahe beim Original aus dem letzten Jahrhundert.

Eine weitere ATR 72 der Air Dolomiti, die als Partner der Lufthansa tätig ist, kommt auf dem Nachmittagskurs aus München im Einsatz.

Die wöchentlichen Karibik-Flüge von Arkefly sind so erfolgreich, dass sie 2012 erstmals bis zu den Pfingstfeiertagen weitergeführt werden.

Für einmal nicht «in action»: Die schöne Yak-52 wird für ihren nächsten Flug vorbereitet.

Dieser ehemalige Air Inter Airbus A320 mit Baujahr 1992 ist in der Kurzstrecken-Flotte der Air France fast schon ein Oldtimer.

Linxair Business Airlines fliegt in der Sommerflugplan-Periode 2012 den Personal-Shuttle für Peugeot und Citroen zwischen dem EuroAirport und dem spanischen Vigo.

Die slowenische Linxair Business Airlines hat den Auftrag für den Personal-Shuttle von Peugeot zwischen dem EuroAirport und Vigo erhalten.

Neben den täglichen Flügen im Auftrag des United Parcel Service (UPS) fliegt Farnair Switzerland zurzeit häufig für die Peugeot-Werke nach Grossbritannien und Nordafrika.

Der Testflug verlief offenbar erfolgreich. In den folgenden Tagen wird die Maschine weitere Flüge absolvieren, vorwiegend über Nordeuropa.

Nach einem mehrstündigen Testflug kehrt der Airbus ACJ340-300 M-IABU bei bestem Licht zum EuroAirport zurück.