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Die früher als 3P-VIP registrierte ehemalige Catovair Beech 1900D ist nun in Frankreich registriert und wird von Chalair betrieben.

Wegen der Nachtflugsperre in Zürich musste die aus London-City kommende Maschine am Vorabend auf den EuroAirport ausweichen.

Aus verkehrsrechtlichen Gründen dürfen auf den Air Berlin-Flügen nach Djerba nur Flugzeuge der Belair Airlines mit Schweizer Immatrikulationen eingesetzt werden.

Es berührt trotz allem eigenartig, die Boeings der einst stolzen Balair und Belair plötzlich in den Farben der Air Berlin zu sehen.

Anfänglich noch in der Restbemalung von Lufthansa Regional unterwegs, tragt die OY-RJE nun das Logo der SAS und zusätzliche 'Flying for SAS' Titel.

Bereits seit Wochen wurde sie erwartet, die Erstlandung der Airbus A340-600 der SAAD Group.

In den nächsten Monaten wird diese Airbus A340-300 am EuroAirport zum Executive-Jet ausgerüstet.

Nicht nur die Erstlandung der VP-CCC, sondern auch die Erstbenutzung der neuen Rollwege in der Zone 6bis ist heute angesagt!

Vorsichtig wird die sehr lange Maschine gedreht, um sie danach in den neuen Hangar zu schieben.

Behutsam wird die A340-600 zum Hangar geschoben

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