Endlich landet der seit langem erwartete, jedoch mehrmals verschobene Frachtflug von Georgian Airlines am EuroAirport. Zum Einsatz kommt die Boeing 767-300ER/F 4L-GIT

Leider ist die Boeing 767-300ER/F 4L-GIT der Georgian Airlines genauso farblos wie die zuvor für diese Flüge genutzten Maschinen der My Freighter Airlines aus Uzbekistan.

Wie einige andere Frachtgesellschaften aus Zentralasien profitiert Georgian Airlines vom aktuellen E-Commerce-Boom, der grosse Mengen von kleinen Bestellungen aus dem Fernen Osten nach Europa spült.

Auf der Piste 15 des EuroAirport startet der Embraer Phenom 100 HA-EVO der ungarischen Fly Coop nach Oberpfaffenhofen.

Auf dem Flug zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport setzt Condor mit der D-ATCC diesmal einen Airbus A321 in der Bemalungsvariante «Sunshine» ein.

Nach kurzer Standzeit am EuroAirport rollt der Airbus A321 D-ATCC der Condor für den Rückflug nach Palma de Mallorca bereits wieder in Richtung Piste 15.

Aus Perpignan trifft die Gulfstream Aerospace G700 OO-WEG von Luxaviation Belgium erstmals in ihren neuen Farben am EuroAirport ein.

Aus Salzburg trifft der private Piaggio P180 Avanti II D-IKSI der Krosche Sign International am EuroAirport ein. Er wird noch am selben Tag nach Braunschweig-Wolfsburg weiterfliegen.

Aus Riad trifft der Boeing BBJ HZ-101 von Desert Wings Aviation für Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Die unüblich weisse Boeing 737-800 LN-NGD von Norwegian Air Shuttle ist auf dem saisonalen Linienkurs zwischen Oslo und dem EuroAirport im Einsatz