In den neuen Farben zeigt sich die McDonnell Douglas MD-83 OY-KHN der SAS Scandinavian Airlines System am EuroAirport, auf einem Flug von und nach Kopenhagen.

Der ATR 42 PH-XLL von KLM exel wird auf einem ad hoc-Einsatz ab seiner Basis Maastricht nach dem EuroAirport und wieder zurück eingesetzt.

Der Embraer 145 PH-RXB der KLM exel ist hier für die französische Fussball­meisterschaft im Einsatz. Sie bringt den Sporting Club de Bastia aus Korsika zum Spiel gegen den FC Sochaux-Montbeliard nach dem EuroAirport.

Mit den Fussballern des Sporting Club de Bastia ist der Embraer 145 PH-RXB der KLM exel aus Korsika eingetroffen. Nach dem Spiel gegen den FC Sochaux-Montbeliard wird er nach Bastia zurückkehren.

Die Bauarbeiten am Ausbau des französischen Teils des Passagiergebäudes am EuroAiprort sind schon weit fortgeschritten. Bereits Ende 2001 soll er seiner Bestimmung übergeben werden.

Mit der VH-KJY macht wiederum ein Canadair CRJ 200 der Kendell Airlines auf dem Weg nach Australien einen Stopp am EuroAirport.

Auf dem Ablieferungsflug aus den USA nach Australien ist die Boeing 717-200 VH-VQC der Impulse Airlines aus Keflavik kommend am EuroAirport eingetroffen.

Der Bau des neuen «Y-Dock» mit der Lounge und der nochmals erweiterten Gepäck­sortier­anlage erfolgt termingerecht. Demnächst sind die neuen Gebäude im Rohbau fertiggestellt.

Vom Terminal aus bietet sich ein Rundblick über das ganze Flughafengelände und damit auch auf den Rohbau des Fingerdocks, das die Form eines «Y» annimmt, mit der zentralen Lounge unter der Kuppel.

Der Bau schreitet voran. Gut erkennbar ist hier der südliche Bereich des «Y-Docks» und die künftige Lounge der Crossair mit ihrer grossen Kuppel.