Die neue FTG Air Service hat mit ihren Fokker F27 Friendship von WDL Aviation die werktäglichen Flüge der UPS United Parcel Service zwischen Köln/Bonn und Basel-Mulhouse übernommen.

Air Europa fliegt vom 8. Mai bis zum 30. Oktober 1988 im Auftrag von Universal Flugreisen jeden Sonntag mit Boeing 757-200 ab Basel-Mulhouse nach Palma de Mallorca.

Das am EuroAirport startende Flugzeug dient drei Ländern und drei Städten. Geschickt kann mit der geschützten Marke EuroAirport gleichzeitig die Trinationalität und die Bedeutung des Flughafens für unsere Region aufgezeigt werden.

Der EuroAirport zeigt auf seinem neuen Sticker nicht nur die drei Landesfarben, sondern auch die Wappen der drei namensgebenden Städte Basel, Mulhouse und Freiburg.

Der Blick aus dem Flugzeug im Sommer 1986 zeigt in Richtung Südost das ganze Gelände des Flughafen Basel-Mulhouse.

Balair hat einen ersten Airbus A310-300 erhalten. Der Hersteller Airbus hat, wie für alle seine Neukunden, einen entsprechenden Kleber drucken lassen.

Zum Saisonende setzt Spantax zwischen Palma de Mallorca und Basel-Mulhouse die Boeing 737-200 EC-DTR ein.

Die Ilyushin Il-86 CCCP-86009 der Aeroflot wird mit Fussballfans ab Basel-Mulhouse zum Länderspiel der Schweiz gegen die Sowjetunion nach Moskau-Sheremetyevo fliegen.

Die Convair CV-990 Coronado EC-BQQ trägt die neue Bemalung der Spantax und ist im Frühjahr 1985 fast jeden Sonntag auf den Flügen ab Palma de Mallorca nach Basel-Mulhouse im Einsatz.

Aero-Dienst setzt im Auftrag der ADAC Luftrettung im Sommer 1984 den Gates Leajet 35A D-CARO ein. Hier ist er auf einem Repatriierungsflug in Basel-Mulhouse zu sehen.