Bereits ist der Airbus A330-243MRTT Phénix der Armée de l'Air wieder im Steigflug ab der Piste 33, zum Rückflug auf seine Basis am Flughafen von Istres.

Nach einem Einsatz aus Paris-Le Bourget und dem damit verbundenen Night Stop fliegt die Cessna 525 Citation F-HAJD der VallJet nach Valence weiter.

Die Gulfstream G550 I-DELO der Sirio ist nach einem rund dreiwöchtigen Wartungsaufenthalt bereit zum Rückflug nach ihrer Basis in Treviso.

Seit dem 27. Januar 2020 weilte die Gulfstream G550 I-DELO zu Wartungsarbeiten am EuroAirport. Nun kehrt sie zurück nach Treviso.

Wenn der Chevreuil (Rehbock) mutiert! Immer mal wieder sorgt die französische Beschilderung auf der Zollfreistrasse für humoristische Einlagen.

Trotz Corona herrscht bei den Integrators am EuroAirport nahezu normaler Betrieb. Tagsüber stehen fünf Maschinen vor dem zum Expressfracht-Terminal umgebauten, ehemaligen Frachthof.

Business Jets aller namhaften Hersteller parken vor den Hangars der Jet Aviation, darunter auch zwei Boeing BBJ.

Neben drei Gulfstream G550 stehen auf dem erweiterten Vorfeld vor den Jet Aviation-Hangars zurzeit auch zwei Boeing BBJ.

Auf diesem Bild ist der sogenannte «Silencer» zu sehen, neben dem «Paintshop» der Jet Aviation, in dem die Business Jets bis etwa zur Grösse der Gulfstream komplett neu bemalt werden können.

Vor der Corona-.Krise fliegt Air Algérie noch fünfmal pro Woche nach dem EuroAirport, wird diese Flüge aber mit dem Lockdown vollständig einstellen müssen.