Als Überbrückung bis zur Lieferung der neuen Regierungsmaschine vermietet Privajet den Boeing BBJ 9H-BBJ an den Rijksluchtvaartdienst zum Einsatz für die niederländische Regierung.

Am 12. Februar 2018 setzt DHL Express auf dem werktäglichen Flug von und nach Leipzig anstelle eines Airbus A300-600F erstmals eine Boeing 767-300F nach dem EuroAirport ein.

Der dritte Prototyp des Bombardier Global 7000 rollt zur Piste 15, für einen weiteren Start ab dem EuroAirport.

Eindrücklich startet der neue Business Jet von Bombardier zu einem weiteren Flug. Die starken Triebwerke vom Typ General Electric Passport erlauben eine Reise­geschwindigkeit von mehr als 900 km/h.

In den vergangenen Wochen sind am EuroAirport auffallend viel Business Jets aus Lateinamerika zu sehen, wie diese bereits ältere brasilianische Gulfstream G550 PR-GMV.

AirX brachte mit der Boeing 737-500 9H-AHA den Paris Saint-Germain FC zum Cupspiel gegen den Zweitligisten FC Sochaux-Montbéliard aus Paris-Le Bourget nach dem EuroAirport.

Nachdem die Mannschaft von «PSG» ausgestiegen und die Boeing 737-500 entladen ist, startet sie umgehend nach Dôle, weil ab dem EuroAirport wegen des Nachtflugverbots ein Start am späten Abend zurück nach Paris-Le Bourget nicht mehr möglich ist.

Aus Innsbruck ist eben der Bombardier Global 6000 9H-TOR von Avcon Jet Malta auf der Piste 15 gelandet. Er wird nach Moskau-Vnukovo weiterfliegen.

Ein neues Gesicht! Bombardier stationiert für drei Tage einen Prototypen der neuen Baureihe Global 7000 am EuroAirport.

«FTV3» flog erstmals am 6. März 2017 und wird firmenintern «The Navigator» genannt. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Avionik und die elektrischen Systeme zu testen.