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Sieht aus wie ein Fieseler Storch, und ist eigentlich auch einer, allerdings aus der französischen Nachkriegs-Produktion bei Morane-Saulnier. Association Forteresse Toujours Volante En France (Warbirds, Museumsflugzeuge) c/n: 654 | |
Robs J. Lamplough's «The Air Museum North Weald Ltd» hat diese seltene Spitfire in elfjähriger Arbeit renoviert. Allein der Flügel soll über 40'000 Arbeitsstunden verschlungen haben. | |
Die einzige flugfähige Lockheed P-38J Lighning Europas ist am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen! Nur wenige Wochen später wird diese Maschine in Duxford abstürzen. | |
Nochmals «Nose-Art» vom besten! Die vorwiegend im Pazifikkrieg eingesetzte Lockheed P-38 Lightning dürfte heute erstmals am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen sein. | |
Die Lockheed P-38 Lightning präsentiert trotz schlechten Wetters ein eindrückliches Flugprogramm. | |
Als Jagdflugzeug ist die Lightning für damalige Verhältnisse sehr wendig. Für Airshows ist diese Maschine auch beschränkt für Akrobatik zugelassen, was ihr leider kurz danach zum Verhängnis wird. | |
Auf der Jubiläums-Airshow des EuroAirport ist auch diese Westland Lysander zu Gast. Sie gehört den Sabena Old Timers. Sabena Old Timers (Warbirds, Museumsflugzeuge) | |
Die Besucher der Jubiläumsveranstaltung können sogar das «Innenleben» dieser hierzulande seltenen Westland Lysander bewundern. Sabena Old Timers (Warbirds, Museumsflugzeuge) | |
Der erste Airbus A320 von Pegasus, bereits im Mai 1993! Die von Adria Airways im Wet-Lease betriebene Maschine gewinnt allerdings keinen Schönheitspreis. | |
Im Auftrag der Pelican Air Transport ist diese Boeing 707-320C der ebenfalls britischen Scimitar Airlines in Basel-Mulhouse für einen Frachtflug nach Westafrika eingetroffen. |