Bild 101 - 110 (von 141)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Die letzten MD-83 im Dienst und in den Farben der Swiss werden auf Charterflügen, aber auch auf der Linie vom EuroAirport nach London-Heathrow eingesetzt.

Hier noch im Einsatz für Swiss, wird der Embraer ERJ-145 HB-JAD noch im gleichen Monat ausgemustert und an Trans States Airlines in den USA abgegeben.

Als einer der ersten Saab 2000 der Crossair zeigt sich die HB-IZI in den Farben von Swiss European Air Lines.

Die neugegründete Germanair bringt ihre beiden DC-6 regelmässig zur Wartung nach Basel-Mulhouse.

D-ABAZ

(HB-IBW, N615SE)

c/n: 43296

s/n: 200

Christoph Hartmann 13.7.1969 BSL

Noch immer setzt BEA gelegentlich Comets nach '«Blotze» ein. Die eleganten Comets 4B sind - wie hier an einem Sonntagnachmittag - gern gesehene Gäste.

Von und nach London-Gatwick setzt Caledonian Airways weiterhin auf die bewährten Bristol Britannia.

Ein Frachtflug nach Skandinavien bringt nach langer Zeit wieder eine C-46 der Fred Olsen Airtransport nach Basel-Mulhouse.

Zum Europacup-Final im St. Jakob-Stadion gegen den FC Barcelona reist die Mannschaft von Slovan Bratislava mit dieser Tu-104 an.

Als eine der letzten 'Elizabethan' steht die G-ALZO bei Dan-Air London im Einsatz.

Air Spain setzt als einzige spanische Fluggesellschaft bis zu vier Bristol 175 Britannia ein.

Bild 101 - 110 (von 141)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »